3月11日，馬來(lái)西亞砂撈越人民聯(lián)合黨（人聯(lián)黨）副主席、洲交通部長(zhǎng)李景勝帶領(lǐng)的考察團(tuán)首次蒞臨云浮，與云浮市委常委梁仁球先生進(jìn)行了親切會(huì)談，并實(shí)地考察、調(diào)研了佛山市飛馳汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：飛馳科技）云浮生產(chǎn)基地。
今年是中馬建交49周年，也是飛馳科技交付的氫燃料電池公交車(chē)在馬來(lái)西亞順利運(yùn)營(yíng)的第4年。飛馳科技與馬來(lái)西亞的深交源于2018年9月10日，飛馳科技與馬來(lái)西亞沙撈越州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（以下簡(jiǎn)稱“SEDC”）就氫燃料電池公交車(chē)的供應(yīng)和交付簽署了諒解備忘錄。2019年3月，飛馳科技生產(chǎn)制造的氫燃料電池公交車(chē)正式在馬來(lái)西亞沙撈越州投入運(yùn)營(yíng)，這是國(guó)內(nèi)氫能公交車(chē)首次出口海外，不僅標(biāo)志著馬來(lái)西亞正式步入了綠色環(huán)保時(shí)代，也實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)出口零的突破。
馬來(lái)西亞是東南亞第二大油氣生產(chǎn)國(guó)，也是全球第三大LNG出口國(guó)，同時(shí)擁有豐富的水電資源，能夠制取大量的氫氣來(lái)大力發(fā)展氫能源，馬來(lái)西亞首座綜合制氫廠及加氫站已于2019年完成建設(shè)。長(zhǎng)期以來(lái)，飛馳科技將開(kāi)拓馬來(lái)西亞市場(chǎng)作為海外市場(chǎng)重要戰(zhàn)略之一，在車(chē)輛交付后，飛馳科技派售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)前往馬來(lái)西亞沙撈越州，為其提供半年的售后服務(wù)，包括對(duì)駕駛員及運(yùn)營(yíng)公司管理人員的安全使用、定期維護(hù)、安全檢查等實(shí)操培訓(xùn)；為當(dāng)?shù)鼐S修保養(yǎng)服務(wù)站配備相應(yīng)的維修工具，建立相應(yīng)的備件儲(chǔ)備，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以此保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。對(duì)此，馬來(lái)西亞沙撈越州交通部長(zhǎng)李景勝先生對(duì)飛馳科技售后維修工作給予了高度贊揚(yáng)。以飛馳科技?xì)淙剂想姵毓卉?chē)為代表的“綠色公交”，正在全力推動(dòng)馬來(lái)西亞交通體系綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
屹立時(shí)代潮頭、勇?lián)龊Ｊ姑＝鼛啄?，飛馳科技與時(shí)俱進(jìn)、繼往開(kāi)來(lái)，在國(guó)際化道路上頻頻出彩。2022年9月20日，飛馳科技攜旗下最新款氫燃料電池公路客車(chē)在2022年德國(guó)漢諾威商用車(chē)及零部件展（IAA Transportation 2022）閃耀登場(chǎng)，這也是飛馳科技繼2019年生產(chǎn)制造的氫燃料電池公交車(chē)出口馬來(lái)西亞后再一次進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。展會(huì)上，此款車(chē)型受到了歐洲巴士運(yùn)營(yíng)商代表、歐洲產(chǎn)業(yè)鏈代表以及會(huì)場(chǎng)其他群體的特別關(guān)注與青睞。2022年11月5日，飛馳科技?xì)淙剂想姵剌p卡亮相第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，該車(chē)搭載了豐田最新的商用氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品TL Power 80，它具備高性能的同時(shí)，兼具可靠性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)壽命更是長(zhǎng)達(dá)30000小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同期的水平。
飛馳科技從2008年開(kāi)始研發(fā)、生產(chǎn)新能源客車(chē)，于2015年10月成功研制出國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)的氫燃料電池客車(chē)。發(fā)展至今，飛馳科技在鞏固傳統(tǒng)客車(chē)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上不斷豐富產(chǎn)品類(lèi)別，已陸續(xù)推出物流車(chē)，冷藏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)，自卸車(chē)及牽引車(chē)等型號(hào)的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品累計(jì)30余款。通過(guò)不斷加速核心技術(shù)研發(fā)、升級(jí)，飛馳科技?xì)淙剂想姵仄?chē)運(yùn)用其個(gè)性化能量管理技術(shù)在不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下降低能耗，無(wú)論是可靠性、穩(wěn)定性還是氫耗控制均名列前茅，深受合作伙伴信賴與認(rèn)可。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在今年1月的終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1月有近10個(gè)整車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池汽車(chē)上牌銷(xiāo)售。其中，飛馳科技累計(jì)銷(xiāo)售47輛（含35輛氫燃料電池城市公交客車(chē)和12輛燃料電池牽引車(chē)），市場(chǎng)占比超3成（30.72%），強(qiáng)勢(shì)霸榜。
未來(lái)，飛馳科技在提供優(yōu)質(zhì)車(chē)輛產(chǎn)品的同時(shí)，還將提供車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)等解決方案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售、品牌價(jià)值的共同提升，同時(shí)也將攜手國(guó)內(nèi)外合作伙伴，加速優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)交通綠色化，繼續(xù)用“中國(guó)品質(zhì)”為全球的環(huán)保出行注入中國(guó)力量。
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